Vous cherchez une alternative au set 42143 ? Guide honnête au 1:8 (2026)

GUIDE D'ACHAT · RÉDIGÉ PAR UNE MARQUE QUI VEND UNE VOITURE 1:8

Le set 42143, la LEGO Technic Ferrari Daytona SP3, a été pendant quatre ans l'une des réponses les plus évidentes à la question « quelle grande supercar en briques construire ? ». Il a désormais quitté les rayons, et de nombreux passionnés cherchent une alternative. Ce guide présente les options réalistes : acheter malgré tout un 42143, choisir l'une des voitures 1:8 actuelles de la marque ou opter pour un kit 1:8 qui roule vraiment. Nous vendons l'une des voitures évoquées ici, alors tenez-en compte en lisant notre avis. Chaque chiffre concernant les sets d'autres fabricants a été vérifié auprès de Brickset, Brickfact, Merlin's Bricks ou de tests publiés en novembre 2026, et tout ce que nous n'avons pas pu confirmer a été écarté.

Ce qu'est le set 42143, et pourquoi on cherche désormais ailleurs

Le set Daytona SP3 compte 3 778 pièces et permet de construire un modèle 1:8 d'environ 59 cm de long, 25 cm de large et 14 cm de haut. Il est sorti en juin 2022 à 399,99 $, puis est passé plus tard en 2022 à 449,99 $, le prix américain que Brickset enregistre comme son dernier prix public. Sous la carrosserie rouge se cachent une boîte à 8 rapports, commandée par des palettes de part et d'autre du volant et par un sélecteur marche avant, point mort et marche arrière sur la console centrale, un V12 aux pistons mobiles, une direction fonctionnelle et des portes papillon.

Le test de Brickset l'a qualifié de « set Technic ultime » tout en relevant honnêtement quelques défauts : des instructions qui pourraient être plus claires par endroits, des rétroviseurs qui ballottent et une boîte de vitesses dont l'effet est minime lorsque le modèle roule. Un complément publié par la suite signalait deux erreurs dans les instructions, l'une dans la séquence de la boîte de vitesses, l'autre concernant deux panneaux noirs manquants. Rien de tout cela n'a empêché le set de devenir un favori. Ce qui a changé, c'est sa disponibilité : Brickset indique une commercialisation du 1er juin 2022 au 31 juillet 2026, et Brickfact le signale également comme retiré en juillet 2026.

Les personnes qui cherchent aujourd'hui une alternative se répartissent donc généralement en trois groupes. Certaines veulent toujours cette voiture précise et se demandent si le marché secondaire en vaut la peine. D'autres veulent une supercar 1:8 de la même envergure, peu importe laquelle. D'autres encore aimaient l'idée du set mais auraient toujours voulu qu'il fasse plus que rouler quand on le pousse car, comme les voitures 1:8 actuelles de la marque, il n'a aucun moteur.

Cinq options 1:8 côte à côte

Sources : fiches Brickset des sets 42143, 42172 et 42232 ; test du 42143 par Brickset ; Merlin's Bricks pour le CaDA C61042W ; notre propre fiche produit pour la Zenith. Les prix sont des prix catalogue ou des prix publics au moment de la rédaction et peuvent évoluer.

Option 1 : acheter malgré tout un 42143

Si c'est la voiture elle-même qui compte, c'est la bonne option, et nous préférons le dire plutôt que de vous en dissuader. C'est le modèle officiel de la vraie voiture, il porte le nom et les badges du constructeur, et aucune alternative, quelle qu'elle soit et la nôtre comprise, ne comblera ce désir bien précis.

Partez simplement avec des chiffres réalistes. Le suivi des prix de Brickfact, consulté en novembre 2026, indiquait une vente moyenne d'environ 386 $ sur le marché secondaire, tandis que l'exemplaire neuf le moins cher relevé chez un grand revendeur s'affichait à 629,99 $. Concrètement, il existe deux marchés très différents : les exemplaires ouverts ou d'occasion, et les boîtes scellées vendues au prix d'objets de collection. Avant de payer l'un ou l'autre, quelques vérifications vous éviteront bien des déconvenues :

• ✓Pour un set d'occasion, demandez s'il est complet, si les autocollants sont déjà posés et si les sachets numérotés et les livrets d'instructions sont fournis. Un set de 3 778 pièces auquel il manque une poignée de pièces de la boîte de vitesses est un projet frustrant, pas une bonne affaire.
• ✓Pour un set scellé, demandez des photos de tous les scellés de la boîte et comparez le prix aux ventes récemment conclues, pas aux prix demandés. Une boîte ne vaut que ce que quelqu'un a récemment payé pour la même.
• ✓Pour les pièces manquantes, c'est sur BrickLink, la place de marché de pièces rachetée par le groupe LEGO en 2019, que la plupart des passionnés se procurent les pièces à l'unité d'un set retiré.
• ✓Pour le montage lui-même, lisez deux fois la partie des instructions consacrée à la boîte de vitesses. Brickset a signalé une erreur dans la séquence de la boîte, et une erreur de boîte découverte trois sachets plus tard oblige à démonter le châssis.

Option 2 : une voiture 1:8 actuelle de la même gamme

Si vous voulez le même type d'expérience, un grand modèle mécanique à commande manuelle avec un badge officiel, la marque vend encore deux voitures 1:8 au même prix de 449,99 $.

42172 McLaren P1, 3 893 pièces. Sortie en août 2024, elle mesure 59 cm de long et offre une boîte à 7 rapports, un V8 aux pistons mobiles, des portes papillon et un aileron arrière réglable. Brickset n'indique toujours aucune date de fin de commercialisation pour elle. C'est ce qui se rapproche le plus d'un remplacement à l'identique du 42143 en taille, en prix et en style de montage. Nous l'avons comparée en détail à des alternatives 1:8 dans notre comparatif du set 42172.

42232 Koenigsegg Sadair's Spear, 4 104 pièces. La plus récente, sortie en juillet 2026, et la plus grande de la gamme en nombre de pièces. Elle mesure 59 cm de long, avec une boîte à 9 rapports commandée par palettes et une coque arrière basculante qui ouvre les portes et le capot en un seul mouvement. Notre guide d'achat 1:8 la présente aux côtés d'autres kits 1:8.

Le compromis est le même qu'avec le 42143 : ce sont des sculptures mécaniques que l'on actionne à la main. Aucune des deux voitures n'a de moteur, et leurs boîtes de vitesses sont faites pour être manipulées et observées, pas pour changer la façon dont la voiture se déplace.

Option 3 : une voiture 1:8 qui roule

C'est l'option pour les passionnés dont le vrai souhait était « je veux qu'elle bouge ». Plusieurs fabricants vendent des kits 1:8 avec moteurs, boîtier de batterie et télécommande dans la boîte. Deux exemples à des prix très différents :

CaDA C61042W, 3 187 pièces. Une supercar de style italien de 52 cm conçue par Bruno Jenson, affichée par Merlin's Bricks à 259,99 $. La télécommande gère la marche avant et arrière, la direction, une commande à plusieurs vitesses et les feux LED avant et arrière, et la voiture dispose d'une suspension indépendante avec amortisseurs. Elle est plus courte que les sets de 59 cm ci-dessus, ce qui compte si vous voulez une rangée homogène sur une même étagère. Nous présentons la marque plus en détail dans CaDA vs Mould King.

NexusBrick Zenith 720S, 3 658 pièces, 299 $. Notre propre supercar 1:8, qui mesure 58 × 30 × 15 cm une fois terminée et s'aligne donc avec les voitures de 59 cm sur une étagère. C'est celle que nous connaissons le mieux, elle a donc droit à sa propre section ci-dessous.

Pour la catégorie dans son ensemble, y compris ce que recouvre réellement « télécommandé » selon les annonces, consultez notre guide des kits de voitures RC en briques pour adultes.

Début du montage d'une Zenith 720S : le châssis, bien avant la pose de la moindre pièce de carrosserie.

Ce que la Zenith 720S propose, et ce qu'elle ne propose pas

Voici ce que fait la Zenith, sans détour. Elle roule et se dirige à la télécommande. Les portes en ciseaux, le toit décapotable et le relevage de l'aileron arrière sont motorisés, la hauteur de la suspension se règle électriquement et les phares LED fonctionnent. La boîte contient six moteurs, deux télécommandes (l'une pour la conduite et la direction, l'autre pour les fonctions de carrosserie) et deux batteries rechargeables.

Et voici ce qu'elle ne fait pas, car les acheteurs qui viennent du 42143 poseront la question. Elle n'a pas de boîte à plusieurs rapports à passer, et nous ne lui attribuons pas de moteur à pistons mobiles. Si c'est le spectacle d'un V12 entraîné à la main et d'une boîte séquentielle en action que vous avez aimé dans le 42143, l'un des sets à commande manuelle de l'option 2 sera un meilleur choix. La Zenith s'adresse au passionné qui veut un grand modèle capable de faire quelque chose une fois terminé.

La Zenith 720S terminée sur un socle d'exposition. Les motifs des autocollants de nos sets ont changé d'un lot de production à l'autre : suivez donc toujours la planche et la notice de votre propre boîte.

Trois autres différences honnêtes par rapport aux voitures 1:8 officielles :

• ✓Il s'agit d'une interprétation originale, pas d'un modèle officiel. Elle ne porte le badge d'aucun constructeur automobile. Si le badge compte pour vous, c'est légitime, et l'option 1 ou 2 est la bonne réponse.
• ✓Les instructions prennent la forme d'un livret imprimé compact. Certains clients l'ont trouvé difficile à lire dans leurs avis : demandez donc à tout vendeur, nous compris, si une version numérique est disponible avant d'acheter.
• ✓La décoration repose sur des autocollants, pas sur des pièces imprimées. Nous avons rédigé un guide complet pour bien les poser.

Côté prix, le calcul est simple. À 449,99 $, le set 42143 revenait à environ 11,9 cents par pièce, le 42172 à environ 11,6 et le 42232 à environ 11,0. La Zenith à 299 $ revient à environ 8,2 cents par pièce, moteurs et télécommandes compris, et le CaDA C61042W, à son prix catalogue de 259,99 $, revient lui aussi à environ 8,2 cents. Le prix par pièce ne dit pas tout, mais il montre qu'une voiture 1:8 motorisée ne coûte pas forcément plus cher qu'un modèle à commande manuelle.

En fin de montage : travail autour du cockpit et du tableau de bord. Prévoyez plusieurs soirées pour n'importe quelle voiture de cette catégorie ; notre guide du temps de montage détaille tout cela.

Choisir en une minute

Questions fréquentes

Le set 42143 est-il arrêté ?
Oui. Brickset indique une commercialisation du 1er juin 2022 au 31 juillet 2026, et Brickfact le répertorie comme retiré en juillet 2026. On en trouve encore chez des revendeurs et sur le marché secondaire.

Peut-on ajouter des moteurs au 42143 ?
Le set n'a aucun moteur, et le motoriser suppose d'acheter un kit de motorisation séparé et de modifier le modèle. Des kits tiers existent pour lui, mais c'est un projet à part entière, et le résultat dépend beaucoup du kit. Si c'est la conduite qui vous intéresse, un kit conçu dès le départ avec des moteurs est la solution la plus simple.

Une Zenith 720S trouvera-t-elle bien sa place à côté d'un 42143 ou d'un 42172 sur une étagère ?
En longueur, oui : 58 cm contre 59 cm. Elle est plus large, avec 30 cm : prévoyez donc une étagère d'au moins 35 cm de profondeur, plus de l'espace si vous voulez l'exposer portes relevées.

La Zenith 720S a-t-elle une boîte de vitesses comme le 42143 ?
Non. Elle n'a pas de boîte à plusieurs rapports à passer. Ses fonctions opérationnelles sont la propulsion et la direction télécommandées, les portes, le toit et l'aileron arrière motorisés, la suspension réglable et les phares LED.

LEGO et Technic sont des marques du groupe LEGO. Ferrari et Daytona SP3 sont des marques de Ferrari S.p.A. ; McLaren et P1 sont des marques de McLaren ; Koenigsegg est une marque de Koenigsegg Automotive AB ; CaDA est une marque de son propriétaire. Aucune de ces sociétés ne parraine, n'autorise ni ne cautionne cet article ou nos produits. NexusBrick est une marque indépendante, et la Zenith 720S est une interprétation originale en briques d'une forme automobile. Les caractéristiques et les prix des sets ont été vérifiés en novembre 2026 et peuvent évoluer.