Ontbrekende of beschadigde onderdelen in een bouwset: wat je eerst controleert en wat je daarna doet (2026)

GIDS VOOR EIGENAREN · GESCHREVEN VANUIT ONZE SUPPORTINBOX

Ergens rond het tiende zakje van een bouwwerk van 3.000 onderdelen vraagt een stap om een onderdeel dat niet op tafel ligt. Het is een van de meest voorkomende redenen waarom bouwers ons schrijven, en ook de reden die het vaakst onterecht wordt gemeld: ongeveer één op de vier meldingen van ontbrekende onderdelen die we ontvangen, eindigt ermee dat de bouwer het onderdeel toch vindt. Hieronder vind je de checklist die ons supportteam met je doorloopt, in de volgorde waarin onderdelen echt gevonden worden, en daarna wat je doet als een onderdeel echt ontbreekt of kapot is, of als het pakket beschadigd aankwam. De gids is geschreven rond onze eigen sets, maar het meeste geldt voor elke grote bouwset met bouwstenen.

Waarom er in een grote set af en toe iets ontbreekt

Genummerde zakjes worden machinaal gevuld, en bij 3.658 onderdelen zijn er 3.658 kansen dat één klein element zich misdraagt. Meestal gaat het niet om een echt tekort: het is een pin die in het gat van een balk is geduwd, een bus die in een groter element vastzit, een klein onderdeel dat in het zakje ernaast is gegleden, of een onderdeel dat via de naad van een zakje in een hoek van de doos is beland. Echte tekorten komen voor, maar in onze inbox zijn ze in de minderheid.

Overgebleven onderdelen zijn het spiegelbeeld daarvan en geen defect. In de hele hobby worden bewust extra kleine elementen meegeleverd; de eigen hulppagina's van LEGO vertellen Technic-bouwers dat het normaal is als er aan het eind van een bouwwerk onderdelen overblijven. Onze sets bevatten daarnaast een apart, verzegeld zakje met reserveonderdelen, omdat het tapijt nu eenmaal verbindingsstukjes opslokt.

In de doos van de Zenith 720S: de gedrukte handleiding op verzegelde zakjes, elk bedrukt met het nummer van de bouwfase en het setnummer.

De zeven controles, in de volgorde waarin je onderdelen terugvindt

1. Maak de fase af voordat je conclusies trekt. Grote sets verdelen het bouwen in genummerde fases, en een fase kan uit meer dan één zakje bestaan. Het onderdeel dat je zoekt, zit misschien in het tweede zakje van dezelfde fase, dus maak eerst elk zakje met het huidige nummer leeg. Bij onze sets staat het fasenummer op het zakje zelf gedrukt.

2. Open het ongenummerde zakje met verbindingsstukjes. Pinnen, assen en bussen die je door de hele bouw heen gebruikt, zitten in een eigen, ongenummerd zakje. Heb je dat opzijgelegd omdat er geen nummer op stond, dan zit je "ontbrekende" onderdeel daar. Open het vóór zakje één en bewaar de inhoud in een eigen bakje.

3. Controleer het zakje met reserveonderdelen. Van de kleinste elementen, de onderdelen die het vaakst kwijtraken of verkeerd worden geteld, zitten duplicaten in het verzegelde reservezakje. Open het pas als een stap om iets vraagt dat je niet kunt vinden, zodat je altijd weet wat er nog in zit.

4. Sluit een gelijkend onderdeel uit. Assen bestaan in lengtes die maar één nop van elkaar verschillen: leg de jouwe langs een balk en tel de gaatjes. Pinnen van dezelfde lengte zijn er in een versie met en zonder frictie, meestal in verschillende kleuren. Een 2x4- en een 2x6-plaat zien er hetzelfde uit tot je de noppen telt. Zwart, donkergrijs en donkerblauw lopen onder een warme lamp in elkaar over; lijkt een kleur niet te kloppen, bekijk hem dan eerst bij daglicht.

5. Kijk waar onderdelen zich verstoppen. In andere onderdelen, tussen de pagina's van de handleiding, in de hoeken van de doos en onder het kartonnen inzetstuk, in de naad van een zakje dat je hebt opengescheurd, en in de kleinere zakjes die in de grote zijn verpakt. Als je een fase vóór het bouwen op kleur sorteert, komen de meeste hiervan vanzelf boven.

6. Tel per stap, niet per set. De meeste handleidingen tonen de onderdelen die elke stap gebruikt; tel die na in je bakje in plaats van 3.000 onderdelen te inventariseren. Klopt het aantal en sluit het bouwwerk toch niet, dan ligt de oorzaak meestal bij een onderdeel dat in een eerdere stap één gaatje verschoven zit.

7. Controleer de vloer, de stoel en je schoot. Voor de hand liggend, en toch duikt daar een verrassend groot deel van de onderdelen op. Een bakje voor de huidige fase voorkomt het meeste.

Beschadigde onderdelen: wat telt wel en wat niet

Wat telt. Een balk of steen met een zichtbare barst. Een pin die langs zijn sleuf is gespleten. Een as die wiebelt als je hem over een vlakke tafel rolt. Een tandwiel met een beschadigde tand. Een paneel met een vervormde clip of een diepe kras op de zichtbare kant. Een band met een snee. Een gescheurd, gekreukt of ontbrekend stickervel. Elektronica die bij het eerste gebruik niet reageert, terwijl je correct hebt gekoppeld en de kabel helemaal vastzit: een motor, een afstandsbediening, een ontvanger of de LED-kabel. Dit alles behandelen we als een ontbrekend onderdeel, elektronica inbegrepen.

Wat meestal niet telt. Lichte witte spanningsplekken waar een clip of pin is gebogen, zijn cosmetisch en komen vaak voor bij ABS-kunststof; vervang het onderdeel alleen als het helemaal is doorgebarsten. Een piepklein randje plastic langs een kant is een gietbraam en krijg je er met je vingernagel af. Een nieuwe frictiepin die stroef aanvoelt, doet gewoon zijn werk.

Fotografeer beschadigde onderdelen naast de pagina van de handleiding waarop ze worden gebruikt, en als een onderdeel onder belasting is gebroken in plaats van kapot aan te komen, vertel ons dan waar in de bouw dat gebeurde; zo weten we of we de productiebatch moeten nakijken.

Laat assen en tandwielen aan het eind van elke fase van de aandrijflijn even proefdraaien. Een tandwiel dat één gaatje verschoven zit, lijkt veel later in de bouw op een "kapot" onderdeel.

Als het pakket zelf beschadigd aankwam

Handel transportschade af voordat je uitpakt. Fotografeer de buitendoos van alle kanten, het label en de schade, en controleer dan of de binnendoos heel is en de zakjes nog verzegeld zijn. Een gedeukte buitendoos met verzegelde zakjes erin is cosmetisch. Een geplette binnendoos met opengescheurde zakjes niet: stop met uitpakken en schrijf ons dezelfde dag nog met de foto's. Ons terugbetalingsbeleid vraagt om foto's van zowel het artikel als de verpakking, dus bewaar alles tot we hebben geantwoord. Afhankelijk van de schade vervangen we de getroffen zakjes, de doos of de hele set, en als er iets naar ons terug moet, regelen en betalen wij dat.

Eén ding lijkt op schade maar is het niet: een doos die nog niet is aangekomen. Sommige sets en de meeste bestellingen met meerdere artikelen worden in meer dan één pakket verzonden, elk met een eigen trackingnummer dat je per e-mail ontvangt. Kijk of je een tweede trackingnummer hebt voordat je een ontbrekende doos meldt.

Wat je ons stuurt en wat er daarna gebeurt

Gebruik het formulier voor ontbrekende onderdelen op nexusbrick.com/pages/missing-parts, dat een ticket aanmaakt en je een referentie mailt, of schrijf naar support@nexusbrick.com. Met deze vijf dingen kunnen we al bij het eerste antwoord actie ondernemen:

• ✓Je bestelnummer uit de bevestigingsmail en de naam van de set.
• ✓Het fase- of zakjesnummer en de stap waarin het onderdeel wordt gebruikt.
• ✓Een foto van de pagina in de handleiding waarop het ontbrekende of beschadigde onderdeel is omcirkeld.
• ✓Hoeveel exemplaren van dat onderdeel je nodig hebt.
• ✓Een foto van je bouwwerk tot nu toe, waarop te zien is bij welke stap je bent. Een auto op schaal 1:8 heeft tientallen bijna identieke zwarte balken en pinnen; met de foto is binnen enkele seconden duidelijk welke het is.

We bevestigen het onderdeel aan de hand van je foto's en sturen de vervanging los naar je bezorgadres. Er hoeft niets naar ons terug, dus bouw gerust verder. Vind je het oorspronkelijke onderdeel terug nadat je het hebt gemeld, beantwoord dan de bevestigingsmail en we sluiten het ticket; dat gebeurt bij ongeveer één op de vijf meldingen.

Een foto als deze, met de stap waar je bent en de lege plek, is voor ons de snelste manier om een onderdeel te herkennen.

Bouw verder terwijl je wacht

Of je een stap kunt overslaan, hangt af van het onderdeel. Een carrosseriepaneel, sierdeel, spiegel of stoel kun je erin klikken zodra de vervanging binnen is, dus bouw gewoon verder en markeer de pagina. Bij een tandwiel, as of balk in het chassis kan dat niet, omdat alles wat later komt daaraan vastzit; leg die subassemblage opzij en werk aan een andere fase. Gebruik in de aandrijflijn geen langere as of andere pin als noodoplossing om door te kunnen: een as die één nop te lang is, kan een tandwiel tegen zijn buurman drukken en de hele auto laten vastlopen. Ons realistische bouwplan laat zien hoe de fases op elkaar aansluiten.

Eén verzoek: schrijf eerst ons, en pas daarna je bank

Duurt een vervanging lang of hoor je niets van ons, mail dan opnieuw met "second request" (tweede verzoek) in de onderwerpregel; dan komt je bericht bij een persoon terecht en niet in een wachtrij. Doe dat alsjeblieft voordat je een betaling via je kaart betwist. Een betwisting bevriest de betaling aan beide kanten terwijl de bank de zaak beoordeelt, wat volgens de eigen richtlijnen van Shopify tot 75 dagen kan duren, en zoals de meeste winkels moeten we zendingen voor een betwiste bestelling pauzeren tot de bank een beslissing neemt.

Eigenaren van de Zenith 720S: zo tel je de elektronica

In de doos van de Zenith is de elektronica het makkelijkst verkeerd te tellen, dus vergelijk je telling met de volledige lijst voordat je iets als ontbrekend meldt: twee witte afstandsbedieningen, twee grijze ontvanger- en batterij-units, zes motoren (twee middelgrote, twee extra grote, één grote en één stuurservo), één LED-lichtkabel en twee verlengkabels. De Zenith heeft geen schakelende versnellingsbak, dus als de auto rijdt maar niet schakelt, ontbreekt er niets. En een motor die niet reageert, is vaak een kabel die niet helemaal in de poort van de ontvanger zit of een afstandsbediening die niet is gekoppeld; de meeste problemen bij het eerste gebruik zijn opgelost na volledig opladen en opnieuw koppelen. Is een motor, afstandsbediening of ontvanger daarna echt defect, meld dat dan net als bij elk ander onderdeel. Onze Zenith-bouwreview behandelt de fases waarin bouwers het vaakst vastlopen.

De afgebouwde Zenith 720S: 3.658 onderdelen, en een verzegeld zakje reserveonderdelen dat je hopelijk nooit hoeft te openen.

Vragen die we elke week beantwoorden

Moet ik de set terugsturen om een vervangend onderdeel te krijgen?
Nee. De vervanging wordt los verstuurd en er gaat niets retour. Een melding van ontbrekende onderdelen start geen retour en heeft geen invloed op je rechten onder ons terugbetalingsbeleid.

Betaal ik voor de vervanging?
Nee. Een onderdeel dat echt ontbreekt of beschadigd is, is onze fout, niet de jouwe. We vragen alleen om het bestelnummer en de foto's, zodat meteen het juiste onderdeel wordt verstuurd.

Kan ik het onderdeel ook bij een marktplaats voor bouwstenen kopen in plaats van te wachten?
Voor standaard pinnen, assen en balken in gangbare kleuren: ja; die worden overal verkocht en passen, omdat onze elementen de standaardafmetingen van bouwstenen volgen. Setspecifieke elementen zijn een ander verhaal: onze parelmoerzwarte panelen hebben een speciale kleur en de gouden velgen zijn specifiek voor deze set. Vraag het ons eerst; we sturen het onderdeel hoe dan ook.

Er blijven aan het eind onderdelen over. Is er iets mis?
Nee. In de hele hobby worden bewust extra kleine elementen meegeleverd, en onze sets bevatten daarbovenop nog een verzegeld reservezakje. Bewaar ze in een potje; het zijn de onderdelen die je over een aantal jaar het meest waarschijnlijk nodig hebt.

De gedrukte handleiding ontbreekt, is beschadigd of is te klein om prettig te lezen.
Mail ons met je bestelnummer en we sturen je de PDF-handleiding, waarop je kunt inzoomen.

Lees ook: hoe onze sets worden gemaakt en getest, de bouwreview van de Zenith 720S, of onze koopgids voor bouwsteenauto's op schaal 1:8.

LEGO® en Technic zijn handelsmerken van de LEGO Group, die deze site niet sponsort, autoriseert of onderschrijft; de hulppagina's van LEGO worden alleen aangehaald als gepubliceerde bron. NexusBrick is een onafhankelijk merk; onze elementen zijn ontworpen voor compatibiliteit met standaard bouwsteensystemen, en onze modellen zijn originele interpretaties van autovormen in bouwstenen.