Supercar américain GT 2022 | 3623 pièces
Découvrez la dernière merveille des États-Unis, une supercar qui a pris d'assaut le monde de l'automobile. Désormais, vous pouvez vivre l'excitation et le prestige de cette machine remarquable dans une superbe maquette à l'échelle 1:8, méticuleusement fabriquée avec plus de 3600 pièces.
Préparez-vous à être captivé par le design et l'ingénierie de pointe de cette supercar, car elle dégage une aura de puissance et de sophistication. Avec ses jantes et panneaux de carrosserie en fibre de carbone, elle incarne le summum de la technologie automobile moderne et des performances légères.
56 cm x 15 cm x 30 cm
22 po x 5,9 po x 11,8 po
Caractéristiques principales :
- Échelle 1:8
- Plus de 3600 pièces
- Portes ouvrantes
- Capot ouvrant type "clamshell"
- Compartiment moteur entièrement détaillé
- Moteur V6 et pistons rotatifs
- Transmission entièrement fonctionnelle
- Suspension avant et arrière à barre de torsion indépendante
- Direction fonctionnelle
- Style et détails de carrosserie impeccables
- Aileron arrière
- Pack aérodynamique complet
- Conduite télécommandée
- Direction télécommandée
- Manuel d'instructions de construction inclus dans le colis
Un V6 fonctionnel derrière le cockpit
Regardez entre les arcs-boutants : le V6 central est là, construit brique par brique. Faites rouler la voiture et les pistons montent et descendent grâce à une transmission entièrement fonctionnelle, avec suspension indépendante à barres de torsion et direction fonctionnelle en dessous.
Portes en élytre. Arcs-boutants.
L'icône américaine à moteur central, reproduite en 3 623 pièces à l'échelle réelle 1:8. Les portes en élytre se relèvent, le capot monobloc s'ouvre sur une face avant détaillée, et les bandes de course courent de l'avant à l'arrière sous un kit aéro complet et un becquet arrière.
56 centimètres de présence
Une fois montée, elle mesure 56 cm de long et 30,5 cm de large : une reine de l'étagère en bleu course avec des touches façon carbone et des jantes noires multibranches. Choisissez la version statique ou la version radiocommandée qui roule et braque vraiment.
La communauté NexusBrick
Les gens pensent que c'est un modèle moulé jusqu'à ce qu'ils le touchent. Les bandes et les arcs-boutants rendent parfaitement le look moteur central.
Le V6 avec ses pistons mobiles est ma partie préférée. Je ne me lasse pas de le voir tourner à travers le capot arrière.
J'ai pris la version radiocommandée. Elle roule en douceur, et les portes en élytre impressionnent tous ceux qui passent devant mon bureau.