Supercar GT Americana del 2022 | 3623 pezzi
Ecco l'ultima meraviglia arrivata dagli Stati Uniti: una supercar che ha conquistato il mondo dell'automobile. Ora puoi vivere l'emozione e il prestigio di questa straordinaria macchina in uno splendido modello in scala 1:8, realizzato con cura meticolosa con oltre 3600 pezzi.
Lasciati conquistare dal design e dall'ingegneria all'avanguardia di questa supercar, che sprigiona un'aura di potenza e raffinatezza. Con cerchi e pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio, incarna l'apice della moderna tecnologia automobilistica e della leggerezza al servizio delle prestazioni.
56 cm x 15 cm x 30 cm
22 x 5,9 x 11,8 pollici
Caratteristiche principali:
- Scala 1:8
- Oltre 3600 pezzi
- Portiere apribili
- Cofano a conchiglia apribile
- Vano motore completamente dettagliato
- Motore V6 e pistoni in movimento
- Trasmissione perfettamente funzionante
- Sospensioni indipendenti anteriori e posteriori a barra di torsione
- Sterzo funzionante
- Carrozzeria e dettagli impeccabili
- Spoiler posteriore
- Kit aerodinamico completo
- Trazione radiocomandata
- Sterzo radiocomandato
- Manuale di istruzioni di montaggio incluso nella confezione
Un V6 funzionante dietro l'abitacolo
Guarda tra gli archi rampanti ed ecco il V6 centrale, costruito mattoncino dopo mattoncino. Fai rotolare l'auto e i pistoni salgono e scendono grazie a una trasmissione perfettamente funzionante, con sospensioni indipendenti a barra di torsione e sterzo funzionante sotto.
Porte a forbice. Archi rampanti.
L'icona americana a motore centrale, riprodotta in 3.623 pezzi in vera scala 1:8. Le porte a forbice si alzano, il cofano a conchiglia si apre su un frontale dettagliato e le strisce racing corrono dal muso alla coda sotto un kit aerodinamico completo con spoiler posteriore.
56 centimetri di presenza
Finita, misura 56 cm di lunghezza e 30,5 cm di larghezza, la regina della mensola in blu racing con dettagli effetto carbonio e cerchi neri a più razze. Scegli la versione statica o quella radiocomandata che guida e sterza davvero.
Dalla community NexusBrick
Tutti pensano che sia un modellino pressofuso finché non lo toccano. Le strisce e gli archi rampanti rendono alla perfezione il look a motore centrale.
Il V6 con i pistoni mobili è la mia parte preferita. Vederlo girare attraverso il cofano posteriore non stanca mai.
Ho preso la versione radiocomandata. Guida in modo fluido e le porte a forbice conquistano chiunque passi davanti alla mia scrivania.