Superdeportivo GT Americano de 2022 | 3623 piezas
Te presentamos la última maravilla llegada de Estados Unidos: un superdeportivo que ha revolucionado el mundo del motor. Ahora puedes vivir la emoción y el prestigio de esta extraordinaria máquina en un impresionante modelo a escala 1:8, elaborado al detalle con más de 3600 piezas.
Prepárate para quedar cautivado por el diseño y la ingeniería de vanguardia de este superdeportivo, que desprende un aura de potencia y sofisticación. Con sus llantas y paneles de carrocería de fibra de carbono, representa la cima de la tecnología automovilística moderna y del rendimiento ligero.
56 cm x 15 cm x 30 cm
22 pulg. x 5,9 pulg. x 11,8 pulg.
Características principales:
- Escala 1:8
- Más de 3600 piezas
- Puertas practicables
- Capó tipo clamshell practicable
- Vano motor totalmente detallado
- Motor V6 y pistones móviles
- Tren motriz totalmente funcional
- Suspensión independiente delantera y trasera con barras de torsión
- Dirección funcional
- Carrocería y detalles impecables
- Alerón trasero
- Kit aerodinámico completo
- Tracción teledirigida
- Dirección teledirigida
- Manual de instrucciones de montaje incluido en el paquete
Un V6 funcional detrás de la cabina
Mira entre los arbotantes y ahí está el V6 central, construido pieza a pieza. Pon el coche a rodar y los pistones suben y bajan gracias a una transmisión totalmente funcional, con suspensión independiente de barras de torsión y dirección funcional debajo.
Puertas de tijera. Arbotantes.
El icono estadounidense de motor central, reproducido en 3.623 piezas a escala real 1:8. Las puertas de tijera se levantan, el capó de una pieza se abre sobre un frontal detallado y las franjas de carreras recorren el coche de morro a cola bajo un kit aerodinámico completo y un alerón trasero.
56 centímetros de presencia
Terminado mide 56 cm de largo y 30,5 cm de ancho, el rey de la estantería en azul racing con detalles efecto carbono y llantas negras multirradio. Elige la versión estática o la versión por radiocontrol que de verdad circula y gira.
De la comunidad NexusBrick
La gente cree que es un modelo de fundición hasta que lo toca. Las franjas y los arbotantes clavan el estilo de motor central.
El V6 con pistones móviles es mi parte favorita. Verlo girar a través de la tapa trasera nunca cansa.
Me compré la versión por radiocontrol. Circula con suavidad y las puertas de tijera enganchan a todo el que pasa por mi escritorio.